盧森堡 2020年將成為全世界第一個大眾捷運免費的國家!!
羨慕!
沒錯,盧森堡是小國,總人口 60萬,首都只有11萬人口。不過每天有40萬人口到盧森堡首都工作。所以這樣一個小國,也大受塞車之苦。
要減碳跟改善交通,第一步要先設置好大眾捷運(公車/火車/電車)。 而不是跟各大車廠虛與委蛇,要大家買電動汽車, 設置更多債留子孫的核電廠或是無法回收的太陽能電熱板。更不是改革什麼以私營化什麼。
沒錯,盧森堡是小國, 才能有效達成這種政策。
進步的國家不是人人坐擁名車。 而是全民上下都有便利的大眾交通。
#小國萬歲
其實法國也有一些城市的大眾捷運是免費的 !
Dunkerque 從2018年九月開始實施,20萬居民受惠。
Colomier s是1971年就實施免費公車。目前有20 多個城市響應:
(巴黎捷運每年收入30億歐元, 其中大概1/3是罰款所得? XD 基本上不可能免費吧...)
1. Châteauroux
2. Gap
3. Manosque
4. Aurillac
5. Aubagne
6. Châteaudun
7. Colomiers
8. Libourne
9. Vitré
10. Issoudun
11. Figeac
12. Mayenne
13. Bar-le-Duc
14. Cambrai
15. Cmpiègne
16. Le Touquet
17. Cluses
18. Castres
19. Levallois
20. Boulogne Billancourt
而全世界的先鋒是美國的Commerce 城市,自1962年就提供免費大眾交通工具。
至於該不該免費? 法國不是一言堂, 自然各種聲音都有.
推薦這篇 : Pour ou contre la gratuité des transports en commun ? 祝各位閱讀開心 :)
https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2018/09/01/pour-ou-contre-la-gratuite-des-transports-en-commun-les-arguments-en-discussion_5348897_4355770.html
羨慕!
沒錯,盧森堡是小國,總人口 60萬,首都只有11萬人口。不過每天有40萬人口到盧森堡首都工作。所以這樣一個小國,也大受塞車之苦。
要減碳跟改善交通,第一步要先設置好大眾捷運(公車/火車/電車)。 而不是跟各大車廠虛與委蛇,要大家買電動汽車, 設置更多債留子孫的核電廠或是無法回收的太陽能電熱板。更不是改革什麼以私營化什麼。
沒錯,盧森堡是小國, 才能有效達成這種政策。
進步的國家不是人人坐擁名車。 而是全民上下都有便利的大眾交通。
#小國萬歲
其實法國也有一些城市的大眾捷運是免費的 !
Dunkerque 從2018年九月開始實施,20萬居民受惠。
Colomier s是1971年就實施免費公車。目前有20 多個城市響應:
(巴黎捷運每年收入30億歐元, 其中大概1/3是罰款所得? XD 基本上不可能免費吧...)
1. Châteauroux
2. Gap
3. Manosque
4. Aurillac
5. Aubagne
6. Châteaudun
7. Colomiers
8. Libourne
9. Vitré
10. Issoudun
11. Figeac
12. Mayenne
13. Bar-le-Duc
14. Cambrai
15. Cmpiègne
16. Le Touquet
17. Cluses
18. Castres
19. Levallois
20. Boulogne Billancourt
而全世界的先鋒是美國的Commerce 城市,自1962年就提供免費大眾交通工具。
至於該不該免費? 法國不是一言堂, 自然各種聲音都有.
推薦這篇 : Pour ou contre la gratuité des transports en commun ? 祝各位閱讀開心 :)
https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2018/09/01/pour-ou-contre-la-gratuite-des-transports-en-commun-les-arguments-en-discussion_5348897_4355770.html
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